Kolderstok Batavia 1:72
-
€499,-
1-4 werkdagen
Deskundig advies & service
Bel 0512 37 09 15
De modelbouwwinkel van Noord Nederland
De Batavia is een retourschip, ook wel spiegelretourschip genoemd. Ze is bekend vanwege de schipbreuk op haar eerste reis in 1628/1629 en het beroemde verslag hierover: Ongeluckige Voyagie van ’t schip Batavia , geschreven in 1648 door de opperkoopman van het schip, Francisco Pelsaert.
De Batavia kreeg echter een nog grotere bekendheid vanwege de replica die eind vorige eeuw op de Bataviawerf in Lelystad gebouwd is, en heden ten dage nog altijd een bezoek waard is. Dit model is in schaal 1 op 72 gebouwd met de replica in Lelystad als voorbeeld. Lijnenplan, tuigage, ornamenten en dekinrichting zijn gebaseerd op het op de Bataviawerf aanwezige origineel. Het model bestaat uit volledig lasergesneden kiel en spanten, volledige (enkele) beplanking, dekinrichting, masten, bijbehorende tuigage en computer-gemodelleerde handgegoten ornamenten. Zeilen kunnen als zelfmaakset, bestaande uit tekeningen, zeildoek, touw, extra korvijnagels en blokken apart bijbesteld worden. Tevens is een bijboot van 12 cm lengte apart te bestellen.
Achtergrondinformatie
De VOC spiegelretourschepen hadden niet alleen een grote ladingcapaciteit, maar waren ook geschikt om passagiers te vervoeren. Het waren driemasters, waarvan de fokke- en grote mast onder-, mars- en bramzeilen voerden; de bezaansmast was getuigd met een kruiszeil en een langsscheeps Latijns zeil. Aan de boegspriet werd een blinde gevoerd. Kenmerkend voor deze schepen was het galjoen, dat tot 1/5 van de scheepslengte kon zijn. Vanuit het galjoen werden de zeilen van de boegspriet bediend.
Het VOC-spiegelretourschip was door het dagelijks bestuur van de VOC in 1614 verdeeld in drie klassen, waarvan de grootste een lengte had van 150 Rijnlandse voet (ca. 43 meter). In 1626 werd overeenstemming bereikt over een grootste lengte van 160 voet (ca. 46 meter) (vocsite.nl, 2015). Omdat het schip zich bij conflicten moest kunnen verdedigen was het schip bewapend met 24 kanons.
De originele Batavia werd in 1628 gebouwd op de Peperwerf in Amsterdam en was conform de nieuwe klasse 160 voet. Ze verging op haar eerste reis naar het toenmalige Nederlands Indië op de kust van Australië. Resten van de Batavia en van de gruwelen kort na het vergaan zijn te bezichtigen in het Western Australian Museum in Fremantle, Australië.
Dit model heeft moeilijkheidsgraad 3+ op een schaal van 4.
Opties:
-Bijbehorend zeilenset: € 35,-
-Bijbehorende sloep / bijboot: € 12,50
Afmetingen
Werkelijk Model
Lengte 160 voet
(ca. 43m) ca. 95 cm
(incl. boegspriet)
Breedte 36 voet
(ca. 10m) ca. 35 cm
Hoogte ca. 80 cm
(incl. standaard)
Bewapening 24 kanons 22 kanons
(twee dichte kanonspoorten)
Liever uw bestelling afhalen?
Kom langs in onze winkel in Oudega – Friesland. In de checkout kunt u kiezen voor afhalen en vervolgens ontvangt u bericht wanneer uw bestelling klaarligt. In onze winkel kunt u pinnen of contant afrekenen.
Geen webshop zonder winkel maar een echte shop, met echte mensen en echte service!
Hulp en/of advies nodig bij producten? Wij helpen u graag met het uitzoeken of gebruik van uw aangekochte producten.
Onze voordelen:
-
Advies en hulp om het product te kiezen wat bij u past
-
Hulp bij uitkiezen van accessoires en toebehoren
-
Hulp voor het gebruik van onze producten
-
Service en garantie
