Oorspronkelijk bedoeld voor infanterie-ondersteuningstaken, verscheen de Duitse Sturmgeschutz (aanvalsgeschut) en afgekort "StuG" III voor het eerst in gevechten in 1940. Het had het duurzame Panzer III-chassis met een volledig nieuwe bovenbouw. Om het profiel van het voertuig zo laag mogelijk te houden, werd de draaiende geschutskoepel geëlimineerd en werd het 75 mm L/24-kanon met korte loop direct op de romp gemonteerd. Omdat het voornamelijk bedoeld was voor close fire support voor de Wehrmacht, werd het gebruikt als zelfrijdende artillerie tegen de strategische punten van de vijand. Toen de Duitse troepen echter de Russische KV- en T-34-tanks aan het oostfront tegenkwamen, veranderde de situatie abrupt. Om deze Russische tankdreiging het hoofd te bieden, werden de Duitsers gedwongen hun bestaande wapensystemen te upgraden. De G-type StuG III gebouwd vanaf eind 1942, gebruikte een krachtiger 75 mm L/48-kanon met lange loop. Het vroege G-type had een vierkante wapenmantel. De bovenbouw werd opnieuw ontworpen en er werden een MG42 machinegeweer met schild, commandantenvisiekoepel en rookafvoersystemen toegevoegd. De dunne stalen platen, bekend als Schurzen (rokken) werden vanaf het voorjaar van 1943 aan de zijkanten van de romp bevestigd. Het type-42 aanvalskanon monteerde een 105 mm houwitser op het StugG III-chassis en werd ontwikkeld om te voldoen aan de originele StuG III's. rol van infanteriesteun. Met enkele kleine wijzigingen werden er ongeveer 7.800 G-type StuG III's geproduceerd. bekend als Schurzen (rokken) werden vanaf het voorjaar van 1943 aan de zijkanten van de romp bevestigd. Het type-42 aanvalskanon monteerde een 105 mm houwitser op het StugG III-chassis en werd ontwikkeld om de oorspronkelijke rol van de StuG III als infanterieondersteuning te vervullen. Met enkele kleine wijzigingen werden er ongeveer 7.800 G-type StuG III's geproduceerd. bekend als Schurzen (rokken) werden vanaf het voorjaar van 1943 aan de zijkanten van de romp bevestigd. Het type-42 aanvalskanon monteerde een 105 mm houwitser op het StugG III-chassis en werd ontwikkeld om de oorspronkelijke rol van de StuG III als infanterieondersteuning te vervullen. Met enkele kleine wijzigingen werden er ongeveer 7.800 G-type StuG III's geproduceerd.

excl lijm en verf