Het ontwerp van de M48-serie middelgrote tanks begon in oktober 1950, waarbij de Chrysler Corporation de opdracht kreeg om het ontwerpwerk te doen en zes prototypes te leveren. Vanwege de Koreaanse oorlog werd de productie van de M48 geautoriseerd voordat een prototype of test was voltooid. Ford en General Motors kregen naast Chrysler ook productiecontracten en de eerste M48 werd begin 1953 geleverd. Tal van technische problemen met de nieuwe tank vertraagden de inzet in aanzienlijke aantallen tot 1958. Er zijn talloze variaties en modificaties van de M48 in bestaan ​​vandaag de dag over de hele wereld, en deze kit toont een M48A3 "Patton" zoals hij verscheen tijdens het Vietnam-conflict toen hij in dienst was van de Amerikaanse strijdkrachten. Met behulp van een gegoten elliptische romp met een hoge structurele stijfheid en uitstekende ballistische bescherming, is deze 47. 5 ton tank heeft zijn waarde bewezen in de strijd tegen soortgelijke oppositie. De belangrijkste verbetering van de M48 ten opzichte van de M47 was de superieure vorm van de "Turtleback" gietstalen koepel, die een groter intern volume en veel betere ballistische bescherming bood. Gewapend met een 90 mm M41 kanon en op 7.62 coaxiaal machinegeweer en een 12.7 machinegeweer in de commandantenkoepel, en aangedreven door een Continental V-12 AV-1790 benzinemotor van 865 pk, heeft deze fijne tank een topsnelheid van 48 km /H. Het wordt bemand door een commandant, schutter, radio-operator/lader en een chauffeur. De M48-serie middelgrote tanks wordt of is gebruikt door een groot aantal landen over de hele wereld en zal naar verwachting nog vele jaren een eerstelijns gevechtstank blijven. De belangrijkste verbetering van de M48 ten opzichte van de M47 was de superieure vorm van de "Turtleback" gietstalen koepel, die een groter intern volume en veel betere ballistische bescherming bood. Gewapend met een 90 mm M41 kanon en op 7.62 coaxiaal machinegeweer en een 12.7 machinegeweer in de commandantenkoepel, en aangedreven door een Continental V-12 AV-1790 benzinemotor van 865 pk, heeft deze fijne tank een topsnelheid van 48 km /H. Het wordt bemand door een commandant, schutter, radio-operator/lader en een chauffeur. De M48-serie middelgrote tanks wordt of is gebruikt door een groot aantal landen over de hele wereld en zal naar verwachting nog vele jaren een eerstelijnsgevechtstank blijven. De belangrijkste verbetering van de M48 ten opzichte van de M47 was de superieure vorm van de "Turtleback" gietstalen koepel, die een groter intern volume en veel betere ballistische bescherming bood. Gewapend met een 90 mm M41 kanon en op 7.62 coaxiaal machinegeweer en een 12.7 machinegeweer in de commandantenkoepel, en aangedreven door een Continental V-12 AV-1790 benzinemotor van 865 pk, heeft deze fijne tank een topsnelheid van 48 km /H. Het wordt bemand door een commandant, schutter, radio-operator/lader en een chauffeur. De M48-serie middelgrote tanks wordt of is gebruikt door een groot aantal landen over de hele wereld en zal naar verwachting nog vele jaren een eerstelijns gevechtstank blijven. 62 coaxiaal machinegeweer en een 12,7 machinegeweer in de commandantenkoepel, en aangedreven door een Continental V-12 AV-1790 benzinemotor van 865 pk, heeft deze fijne tank een topsnelheid van 48 km/u. Het wordt bemand door een commandant, schutter, radio-operator/lader en een chauffeur. De M48-serie middelgrote tanks wordt of is gebruikt door een groot aantal landen over de hele wereld en zal naar verwachting nog vele jaren een eerstelijns gevechtstank blijven. 62 coaxiaal machinegeweer en een 12,7 machinegeweer in de commandantenkoepel, en aangedreven door een Continental V-12 AV-1790 benzinemotor van 865 pk, heeft deze fijne tank een topsnelheid van 48 km/u. Het wordt bemand door een commandant, schutter, radio-operator/lader en een chauffeur. De M48-serie middelgrote tanks wordt of is gebruikt door een groot aantal landen over de hele wereld en zal naar verwachting nog vele jaren een eerstelijns gevechtstank blijven.

De A3-serie van de M-48 was de eerste die de nieuwe AVDS-1970-2-dieselmotor introduceerde, wat een grote verbetering was, en sinds de introductie zijn veel van de eerdere Pattons er ook mee uitgerust. Bij gebruik in Vietnam werd secundaire bewapening vaak versterkt door een .50 kaliber machinegeweer boven de koepel toe te voegen; een 7,62 mm machinegeweer voor het luik van de lader en nog een 7,62 mm MG in de mantel in plaats van het telescoopvizier. In het begin van zijn productie was de M-48 uitgerust met een snorkelset waarmee hij waterobstakels tot 4,1 meter diep kan maken. De M-48A3 gebruikt een afstandsmeter van het toevalstype voor het waarnemen van het belangrijkste 90 mm-kanon. Bereikgegevens van dit vizier worden ingevoerd in een ballistische computer voor een zeer nauwkeurige en snelle doelacquisitie. De maximale rijsnelheid van de M-48A3 was 48 km/u. Maximale actieradius was 460 km, en de maximale weghelling was 60%. De A3 droeg 62 patronen van 90 mm munitie en tot 5900 patronen voor de 7.62 MG's. Het A-3-model kan worden gezien met draaistellen met 3 of 5 wielsporen, en de meeste die in Vietnam werden gebruikt, hadden vijf draaistellen, vanwege het soort jungle dat men tegenkwam. Tankbemanningsleden bouwden vaak de zijkanten van de toren op met extra vulling en uitrusting voor extra bescherming tegen vijandig vuur. Een groot aantal van de bestaande M-48-tanks over de hele wereld worden nu opgewaardeerd tot M-60-normen met de toevoeging van het 105 mm-kanon in plaats van de 90 mm-hoofdeenheid. vanwege het soort jungle dat je tegenkomt. Tankbemanningsleden bouwden vaak de zijkanten van de toren op met extra vulling en uitrusting voor extra bescherming tegen vijandig vuur. Een groot aantal van de bestaande M-48-tanks over de hele wereld worden nu opgewaardeerd tot M-60-normen met de toevoeging van het 105 mm-kanon in plaats van de 90 mm-hoofdeenheid. vanwege het soort jungle dat je tegenkomt. Tankbemanningsleden bouwden vaak de zijkanten van de toren op met extra vulling en uitrusting voor extra bescherming tegen vijandig vuur. Een groot aantal van de bestaande M-48-tanks over de hele wereld worden nu opgewaardeerd tot M-60-normen met de toevoeging van het 105 mm-kanon in plaats van de 90 mm-hoofdeenheid.

excl lijm en verf

Tamiya 35120 M48A3 PATTON Tank 1:35